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技術(shù)文章


電纜故障測(cè)試儀架空線路詳解


| 作者:陜西意聯(lián)電氣 | 標(biāo)簽: 電纜故障測(cè)試儀

電纜故障測(cè)試儀架空線路

  電纜故障測(cè)試儀架空線路適用于小電流接地系統(tǒng)架空線路,在線路發(fā)生單相接地故障而停運(yùn)后,可用本設(shè)備對(duì)接地點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

  電纜故障測(cè)試儀架空線路是一套便攜設(shè)備,可進(jìn)行多條線路的故障定位。整套設(shè)備由發(fā)射機(jī)、傳感器、接收機(jī)及附件組成。在故障線路停運(yùn)后,由發(fā)射機(jī)向線路施加超低頻高壓信號(hào)使故障重現(xiàn),在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測(cè)信號(hào),并通過(guò)無(wú)線方式向地面上的接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù),接收機(jī)顯示測(cè)量結(jié)果。在故障點(diǎn)前,電流持續(xù)存在,故障點(diǎn)后,電流消失。可先進(jìn)行粗略分段,再準(zhǔn)確定點(diǎn),從而快速確定故障位置。

電纜故障測(cè)試儀架空線路功能特點(diǎn)

適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng),檢測(cè)架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過(guò)渡電阻接地等多種故障。
在線路停運(yùn)后進(jìn)行定位,特別適用于有電纜分支的故障線路。
施加高壓信號(hào)使故障重現(xiàn),恒流信號(hào)穩(wěn)定,易于檢測(cè)。
超低頻信號(hào)避免系統(tǒng)分布電容影響,能對(duì)高阻值故障進(jìn)行定位。
發(fā)射機(jī)安全特性:高壓?jiǎn)?dòng)閉鎖功能、輸出允許直接短路。
傳感器使用高靈敏度傳感器,開(kāi)口設(shè)計(jì),無(wú)需閉合,方便在線路上掛接。
傳感器和接收機(jī)無(wú)線通訊傳輸,安全可靠。
發(fā)射機(jī)可使用市電、發(fā)電機(jī)或汽車(chē)逆變器供電,傳感器和接收機(jī)干電池供電。
發(fā)射機(jī)體積小,重量輕;傳感器為體積重量zui小化設(shè)計(jì),方便沿線掛接;接收機(jī)為手持式設(shè)計(jì)。
接收機(jī)采用大屏幕液晶顯示器,顯示傳感器狀態(tài)、電流波形和電流值。


電纜故障測(cè)試儀架空線路技術(shù)指標(biāo)  

定位精度:0.2米。
發(fā)射機(jī)輸出特性:
輸出頻率1Hz
開(kāi)路電壓:    基波有效值2800V,
(脈動(dòng)直流,峰值8kV,相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值);
短路電流:    基波有效值35mA(脈動(dòng)直流,峰值100mA)
傳感器與接收機(jī)的無(wú)線通訊距離:不小于30m。
發(fā)射機(jī)電源:AC 220V市電,可接發(fā)電機(jī)/汽車(chē)逆變器(輸出功率≥1500W)。
發(fā)射機(jī)功率:zui高功率900W。
傳感器電源:3節(jié)7號(hào)堿性干電池。
接收機(jī)電源:5節(jié)5號(hào)堿性干電池。
體積:發(fā)射機(jī)350×210×300mm;傳感器180×100×35mm;接收機(jī)205 ×100×35mm
質(zhì)量:發(fā)射機(jī)12kg;傳感器0.45kg;接收機(jī)0.45 kg
使用條件:溫度:-10℃-40℃,濕度5-90%RH,海拔<4500m。


一、電纜故障測(cè)試儀架空線路工作原理


  在故障線路停運(yùn)后,首先由發(fā)射機(jī)向線路施加電壓使故障重現(xiàn)。電流由發(fā)射機(jī)發(fā)出,流經(jīng)故障線路,在接地點(diǎn)入地并通過(guò)大地返回發(fā)射機(jī)。


  發(fā)射機(jī)輸出為脈動(dòng)直流信號(hào),頻率為超低頻1Hz,頻率越低則受系統(tǒng)分布電容的影響越小。理論上講純直流信號(hào)抗分布電容影響的能力zui強(qiáng),但使用純直流信號(hào)很難避免地磁影響,經(jīng)過(guò)理論計(jì)算和實(shí)際驗(yàn)證,1Hz信號(hào)已能滿(mǎn)足絕大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試需求。


  發(fā)射機(jī)在脈動(dòng)輸出時(shí)間段內(nèi)的表現(xiàn)為恒流限壓源。若接地過(guò)渡電阻小于80kΩ,則輸出為恒流100mA,電壓隨電阻的增大而變大,但不會(huì)超過(guò)8kV;若過(guò)渡電阻大于80kΩ,則輸出為恒壓8kV,電流隨電阻的增大而減小。


  發(fā)射機(jī)的輸出限制電壓為8kV,相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值。若電壓過(guò)高則超過(guò)線路耐壓等級(jí),可能損壞線路(尤其是接入的分支電纜)的主絕緣;過(guò)低則可能無(wú)法使故障復(fù)現(xiàn)。此限壓值可根據(jù)用戶(hù)特殊要求進(jìn)行工廠整定。


  在線路沿線,將傳感器通過(guò)絕緣桿掛接在線路上檢測(cè)電流。傳感器采用高靈敏度傳感器,其磁路無(wú)需閉合,在很大程度上方便了掛、取操作。傳感器檢測(cè)線路上的電流,自動(dòng)進(jìn)行調(diào)零操作,將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)后通過(guò)無(wú)線方式向外傳送。


  在地面上的接收機(jī)接收傳感器發(fā)送的無(wú)線信號(hào),在液晶屏上直觀顯示測(cè)量結(jié)果。在故障點(diǎn)前,電流持續(xù)存在,故障點(diǎn)后,電流消失�?上冗M(jìn)行粗略分段,再準(zhǔn)確定點(diǎn),從而快速確定故障位置。


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