陜西意聯(lián)電氣設(shè)備有限公司
SHAANXI YILIAN ELECTRICAL EQUIPMENT CO.,LTD
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電纜故障測試儀架空線路適用于小電流接地系統(tǒng)架空線路，在線路發(fā)生單相接地故障而停運后，可用本設(shè)備對接地點進(jìn)行準(zhǔn)確定位。
電纜故障測試儀架空線路是一套便攜設(shè)備，可進(jìn)行多條線路的故障定位。整套設(shè)備由發(fā)射機、傳感器、接收機及附件組成。在故障線路停運后，由發(fā)射機向線路施加超低頻高壓信號使故障重現(xiàn)，在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測信號，并通過無線方式向地面上的接收機傳輸數(shù)據(jù)，接收機顯示測量結(jié)果。在故障點前，電流持續(xù)存在，故障點后，電流消失。可先進(jìn)行粗略分段，再準(zhǔn)確定點，從而快速確定故障位置。
電纜故障測試儀架空線路功能特點
適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng)，檢測架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過渡電阻接地等多種故障。
在線路停運后進(jìn)行定位，特別適用于有電纜分支的故障線路。
施加高壓信號使故障重現(xiàn)，恒流信號穩(wěn)定，易于檢測。
超低頻信號避免系統(tǒng)分布電容影響，能對高阻值故障進(jìn)行定位。
發(fā)射機安全特性：高壓啟動閉鎖功能、輸出允許直接短路。
傳感器使用高靈敏度傳感器，開口設(shè)計，無需閉合，方便在線路上掛接。
傳感器和接收機無線通訊傳輸，安全可靠。
發(fā)射機可使用市電、發(fā)電機或汽車逆變器供電，傳感器和接收機干電池供電。
發(fā)射機體積小，重量輕；傳感器為體積重量zui小化設(shè)計，方便沿線掛接；接收機為手持式設(shè)計。
接收機采用大屏幕液晶顯示器，顯示傳感器狀態(tài)、電流波形和電流值。
電纜故障測試儀架空線路技術(shù)指標(biāo)
定位精度：0.2米。
發(fā)射機輸出特性：
輸出頻率1Hz
開路電壓： 基波有效值2800V，
（脈動直流，峰值8kV，相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值）；
短路電流： 基波有效值35mA（脈動直流，峰值100mA）
傳感器與接收機的無線通訊距離：不小于30m。
發(fā)射機電源：AC 220V市電，可接發(fā)電機/汽車逆變器（輸出功率≥1500W）。
發(fā)射機功率：zui高功率900W。
傳感器電源：3節(jié)7號堿性干電池。
接收機電源：5節(jié)5號堿性干電池。
體積：發(fā)射機350×210×300mm；傳感器180×100×35mm；接收機205 ×100×35mm
質(zhì)量：發(fā)射機12kg；傳感器0.45kg；接收機0.45 kg
使用條件：溫度:-10℃－40℃，濕度5-90％RH，海拔<4500m。
一、電纜故障測試儀架空線路工作原理
在故障線路停運后，首先由發(fā)射機向線路施加電壓使故障重現(xiàn)。電流由發(fā)射機發(fā)出，流經(jīng)故障線路，在接地點入地并通過大地返回發(fā)射機。
發(fā)射機輸出為脈動直流信號，頻率為超低頻1Hz，頻率越低則受系統(tǒng)分布電容的影響越小。理論上講純直流信號抗分布電容影響的能力zui強，但使用純直流信號很難避免地磁影響，經(jīng)過理論計算和實際驗證，1Hz信號已能滿足絕大多數(shù)現(xiàn)場測試需求。
發(fā)射機在脈動輸出時間段內(nèi)的表現(xiàn)為恒流限壓源。若接地過渡電阻小于80kΩ，則輸出為恒流100mA，電壓隨電阻的增大而變大，但不會超過8kV；若過渡電阻大于80kΩ，則輸出為恒壓8kV，電流隨電阻的增大而減小。
發(fā)射機的輸出限制電壓為8kV，相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值。若電壓過高則超過線路耐壓等級，可能損壞線路（尤其是接入的分支電纜）的主絕緣；過低則可能無法使故障復(fù)現(xiàn)。此限壓值可根據(jù)用戶特殊要求進(jìn)行工廠整定。
在線路沿線，將傳感器通過絕緣桿掛接在線路上檢測電流。傳感器采用高靈敏度傳感器，其磁路無需閉合，在很大程度上方便了掛、取操作。傳感器檢測線路上的電流，自動進(jìn)行調(diào)零操作，將模擬信號轉(zhuǎn)成數(shù)字信號后通過無線方式向外傳送。
在地面上的接收機接收傳感器發(fā)送的無線信號，在液晶屏上直觀顯示測量結(jié)果。在故障點前，電流持續(xù)存在，故障點后，電流消失。可先進(jìn)行粗略分段，再準(zhǔn)確定點，從而快速確定故障位置。
